Гирбокс (RetroArms) 8мм алюмин. CNC ver.3 (с быстросъемн. пружиной)

Гирбокс (RetroArms) 8мм алюмин. CNC ver.3  (с быстросъемн. пружиной)
RetroArms
Оценка покупателей: 20 отзывов
6 045 р. RUB
В Интернет-магазине
6 500 р.
В розничных магазинах
Товар успешно добавлен в корзину!
 
 
В наличии в магазинах:
  • Белорусская магазин: много
  • ВДНХ магазин: много

    Телефон: +7 (926) 901-90-04

    Наличие и цены только при оформлении на сайте!

  • Ленинский магазин: много
  • Тушино магазин: много
  • Интернет магазин: много
Оплата платежными системами:
Удобный способ оплаты заказа банковской карточкой или электронными деньгами!
Гарантия качества:
На все наши товары мы предоставляем гарантию в соответствии с Законом РФ "О Защите прав потребителей".
Доставка по всей России:
Мы доставим Ваш заказ в любую точку России!
Возможность самовывоза:
Вы можете забрать заказ в одном из наших розничных магазинов.
 

Гирбокс (RetroArms) 8мм алюмин. CNC ver.3  (с быстросъемн. пружиной)Гирбокс (RetroArms) 8мм алюмин. CNC ver.3  (с быстросъемн. пружиной)Гирбокс (RetroArms) 8мм алюмин. CNC ver.3  (с быстросъемн. пружиной)Гирбокс (RetroArms) 8мм алюмин. CNC ver.3  (с быстросъемн. пружиной)
 
Описание:

Гирбокс третьей версии целиком и полностью обработан на ЧПУ (CNC) фрезеровочном центре. Сделан из алюминиевого блока AW EN7075 T651. В отличии от китайской дешевой продукции не отливается и не дофрезировывается. Без малейших проблем работает долговременно с пружиной М160. Поверхность декоративно анодирована.

Включает в себя систему быстрой смены пружины - QSC - quick spring change system

Подшипники/втулки не входят в комплект. Приобрести их вы можете в нашем интернет-магазине

Новые функции и обновления:

- уникальная фиксация антиреверса и спускового крючка исключает выпадение 

- обе половинки гирбокса выполнены максимально точно и на 100% подходят друг к другу

- микродорожки, которые не позволяют выскакивать пружинкам у спускового крючка

К сожалению, мы не можем обещать 100% совместимость со всеми производителями АК серии, для которых разработан гирбокс, но он подходит к большинству крупных производителей с минимальной затратой времени при установке.

Сборка и установка требует некоторых специфических знаний и навыков.

Так же рекоментудем докупить: Направляющая пружины ВИНТ (RetroArms) 6621

 
Характеристики товара
Доставка и оплата
Отзывы
 
Материал корпуса:
Металл
Вес без коробки:
150

Доставка:

  • Самовывоз в Москве
  • Курьерская доставка по Москве
  • Доставка Транспортными Компаниями
  • Доставка EMS
  • Доставка Почтой России

Оплата:

  • Банковским переводом
  • Онлайн-оплата банковской картой

Комментарии (Написать комментарий)

Дмитрий  [21.03.2016]

Комментарий:
Опытным путем установлено, что данный гирбокс с установленным винтом не встает в РПК-74 от LCT, в АС ВАЛ от НПО АЕГ встает, но не закрыть крышку, шайба не оставляет места. Деньги выкинуты на ветер. Без "запиливания" под него ствольной коробки этот волшебный гирбокс с шайбой не встанет, а без шайбы направляющую на пружине 150-160 м/с выворачивает в сторону вместе с направляющей и поршень плокируется. Очевидно, что без списка конкретных приводов, в которые гирбокс входит с винтом покупать его чревато потерей денег.

Дмитрий  [13.03.2016]

Комментарий:
Уважаемые мастера с особенными навыками. Во первых: Вы меня не знаете... и пинать на отсутствие навыков нелепо. Уже 5 лет занимаюсь сборкой приводов и имею хороший опыт. Во-вторых: особенности недочета при разработке гирбокса не сваливайте на обывателя. Вы быстренько просекли тему и выпустили шайбу. В третьих: она обязана идти в комплекте, как необходимость. Так как такие гирбоксы покупают под прижины 150 м/с и выше, а они как правило "играют" в стороны при неустойчивой фиксации направляющей (она фиксируется только давлением самой пружины - недочет инженеров). Как пример. В гирбоксах М249 она держится за счет мощной втулки и фискатора. При установке шайбы в некоторые ствольные коробки (а я сомневаюсь, что вы проверяли всех производителей) происходит смещение гирбокса на 1-2 мм вперед, смещается гнездо установки переводчика режимов огня, смещается хоп-ап, что приводит к трудностям при установке, а также пропаданию подачи шаров. В-четвертых: я здесь пишу не для того, чтобы уязвить разработчиков, а чтобы они исправили недочеты, а покупатель был готов к тому, что придется столкнуться с проблемами. А так как гир уже в серии, то винить остается только покупателя и его кривые руки!!!

Дмитрий А.  [11.03.2016]

Комментарий:
Люди, покупающие такой гир на 101 % имеют "правильные" руки и наоборот "так называемые мастера" имеют кондитерское образование. Полностью согласен с Дмитрием.

Администрация Страйкбол Спорт  [09.03.2016]

Комментарий:
Винт является рекомендательным товаром и не всегда обязательно ставится, так же советуем Вам (Дмитрий) пользоваться мастерскими и не устанавливать запчасти самому, т.к. тюнинг автомата подразумевает доводку запчастей под определенный привод. Если вы сами устанавливаете запчасти, то всю ответственность за товар, его работоспособность и гарантию берете на себя.

Евгений  [09.03.2016]

Комментарий:
Установил данный гир в мастерской Бул-Гир, проблем нету 150м/с на 140 пружине гардер, LCT АК74МН, советую комментарию выше (Дмитрий), если нет навыков к установке гирбокса, не лезть самому, а отдать специалистам!

Дмитрий  [06.03.2016]

Комментарий:
Купил у Вас гирбокс 3 версии ретроармс, в комплекте винта не было. У вас он продается отдельно по 650 руб. Заклинило гирбокс, выворачивает на 150 пружине направляющую без винта, пружина уходит в сторону и не дает возвращаться поршню. Считаю полностью виноватыми ретроармс и распространителей данной продукции. На сайте нет информации в разделе гирбоксов ретроармс, что требуется винт.

Дмитрий  [11.02.2016]

Комментарий:
Не подходят головы цилиндра Guarder с выступами Головка цилиндра (GUARDER) ver.3 GE-04-11, Головка цилиндра (GUARDER) ver.3 бор-ап GL-04-11. Не знаю что за система удержания антиреверса, выскакивает, нет портика под антиреверс, из-за чего стоит низко, выступая на половину ниже моторной шестерни, приходиться ставить толстую шайбу под пружину антиреверса. Острые края вдоль кромки ниши под цилиндр, можно порезаться при установке, в некоторых местах приходилось снимать кусочки алюминия - остатки фрезеровки. Для установки направляющей пружины нужен шестигранник на 7 мм. Стандартные каретки мотора безбожно люфтят даже с полной затяжкой винтов, люфт на 3-4 градуса вправо/влево. Нужны шайбы проставочные. А так гир очень неплох, но такие мелочи расстраивают.

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи


С этим товаром покупают

Увеличить
372 руб.
В Интернет-магазине
400 руб.
В розничных магазинах
Увеличить
176 руб.
В Интернет-магазине
189 руб.
В розничных магазинах
Увеличить
605 руб.
В Интернет-магазине
650 руб.
В розничных магазинах
Похожие товары